拼多多开直通车大忌,拼多多开直通车的技巧

投稿用户 • 2023年2月25日 pm12:04 • 自媒体 • 阅读 172

拼多为什么那么多人骂呢？其实主要是因为它存在三个巨大的bug，对于拼多多运营商家来说其实是非常大的，今天我们就给大家好好掰扯一下。

首先第一个是拼多多的一个叫比价机制的东西，就是拉低价格的有效工具，就是让大家知道你卖贵了，同时它也是无限拉低比价的一个问题攻击，为什么？合理的拉低比价可以提高转化率，但是无限拉低比价只会导致大家完全没有利润。首先的话呢，像现在拼多多一个简单的一个机制，就是标题、类目属性一致的情况下，主图、规格图以及规格文字相似的链接就有可能被判定为比价或者同款高价，那在自然流量和活动上面就会卡你一下，这个时候你就走不动了，好，OK，这个时候的话呢，怎么办？你就只能在起步阶段的时候主动去做图片，还有规格上面的一个规避，但是你没卖起来还好，你就是不会被比价，但是一旦你卖起来之后，他会来跟你竞价比价，直接复制你的所有的元素，这个时候系统会自动跟你跟他比价。

所以这个是目前拼多多影响商家运作的最大的漏洞，而这也是拼多多想要的东西，大家可以往死里去卷，对，这个叫内卷。售后机制为了追求用户的留存。

第二个呢，就是售后机制，为了追求用户的留存，对于商家的利益呢，不太友好，但其实在买家的口碑里边好像也不是很好，主要是羊毛党得利的。其中呢，以仅推款是最为著名的，提到拼多多就会提到讲到这三个字，现在的工单的话其实也差不多，比较烦人。那拼多多利用什么系统机器人来审核售后的订单，基于自己的数据库判定责任，基本上是属于卖家责任。那很多的商家在还没有反应过来的时候，就被仅退款了，甚至于都不知道自己被退款了，你就会发现为什么会有这种情况？

是因为那些评分越差的店铺以及单价越低的店铺，被仅退款的通过的概率就会越大，因为本身在平台里面就不是属于优质商家懂吧？所以比较坑人，那服务数据优秀店铺，高单价店铺呢，反而就很少，所以平时大家应该注意一下这些品控，如果你本身平时退款率退货率就很高的情况下，仅退款概率就太大了，那如果你不信被恶意仅退款，因为有些是商家自己有问题，那这个事确实没辙。OK，你被恶意仅退款，你该拿起法律武器维护自己呢你就维护自己，先在后台申诉一下，如果不够的话，我们该维护就维护好，千万不要手软好吧，通过起诉可以有效打击到部分的人，但是说实话，遇到那种特别专业的团伙，平台不和商家齐心的情况下，其实确实是有点难处理这个事情，也不知道平台什么时候才会把它提上日程。

第三个是付费机制，按照点击扣费的基础上面还会同时加入一个效果付费，导致付费占比偏高。扣两次费用，大家都知道拼多多是特别钟爱智能化的一个平台，从最开始的付费工具呢是自定义，到后面加入的各种的智能化元素，到后面干脆直接变成了OCPX，再到后面现在出了一个全站推广，以及还有后面新的方面推广等等。总的CPC以及CPM，以及为了提高收入之后还加入了CPA的元素。

简单来说就是我给你推流量，或者产生了曝光之后，我要扣你一次的费用，第二个在时间段内，如果他产生了成交，还要再第二次进行扣费，这也就导致的不会开车的新手上来就去摸方向盘，基本上都是车祸现场，所以说一个特别搞笑的东西，就是说越智能对新手越不友好，听起来极其的搞笑，对不对？但实际上这个在拼多多的付费推广工具里边，现在存在一个现状。

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