2021年,在《感动中国》年度人物评选活动上,已故空军上将王海入选。就在评选开始的半年前,王海上将逝世,享年94岁。英雄已故,他昔日的故事还在流传着。半个世纪前爆发的抗美援朝战争中,王海率领刚刚成立不久的空军第一大队,数次与美国空军激战,战果累累。
如今,在人民革命军事博物馆,还陈列着他昔日在战场上驾驶的歼击机。这架歼击机承载着一个空军战士为国奋斗的记忆,也见证了我国空军成长的历程。战争胜利之后,王海平安回国,留在空军中任职。当上空军司令时,他已59岁。年近花甲仍老当益壮,为空军发展贡献了巨大的力量。
新中国成立之后,面对强国的空中威胁,我国领导人意识到建设一支强大的空军已是燃眉之急。当年11月,中央决定在陆军的基础上建设空军,再逐步建立健全空军体系。
人民解放军空军从无到有,必然要经过一段漫长的发展期。但留给中国空军的时间并不多,1950年,美军出兵干涉朝鲜内战,同时也危及我国安全。在地面作战力量支援朝鲜之后,面对美军强大的空中攻势,我国还是决定派出空军力量支援。
就这样,1951年,成立不过一年多的解放军空军受命出征,直面美军的空中王牌力量。
在当时,美军空中力量雄厚,面对初出茅庐的我国空军十分不屑。大意轻敌的美军,留下了不少漏洞,在与我军交战时才惊觉占不了便宜。等到端正态度来迎战时,已然太迟了。
据统计,在抗美援朝战争中,我国空军与美国空军交手多达80余次。每次交手,都是一场激烈的大战。美军虽在设备、技术上更加先进。但面对王海领导的空3师第9团第1大队,美方并不占多少优势。全队击落敌机29架,光是王海本人击落的战机,就多达9架。
1951年11月至12月,中美空军两度交手。在王海的率领下,第一大队战绩辉煌。即便战机数量远远少于敌人,在4对12的“劣势”之下,还能打出6:1的惊人战果。
真正的强者能化劣势为优势,王海的空中作战与指挥能力,狠狠地震慑了美国空军,迫使其不得不重新摆正态度,不敢再轻视我国。在我国空军的压制下,协同陆地战队力量,美军意识到形势已失控,最终选择投降。我国在朝鲜战场上击败了强国美国,震我国威,空军的发展也令世界瞩目。
空军首次出征就立下大功,表现出色的王海在1955年被授予中校军衔。1975年,他来到广州军区任职空军司令员,致力于空军发展。
到了1985年,59岁的王海被提拔为解放军空军司令员。在司令员的位置上,王海辛苦耕耘7年,带领空军力量走向更高峰。因贡献良多,王海于1988年被授予上将军衔。昔日的青年战士已成长为领军人物,白发苍苍的老将军身上带有无数时代记忆。他的成长,也是人民空军的成长。
2000年,时值抗美援朝战争爆发50周年前夕,接受记者采访的王海上将,讲述了半个世纪前空军作战的往事。当被问到昔日年轻空军靠什么打败号称空中强国的美国时,王海动情地回答“靠人”。
年轻的空军战士们没有前人的经验可以借鉴,只能靠自己摸索。在打战的两年间,王海带领着战士们分析形势、研究战术,再凭着不怕死的勇气出击,终打赢了那一场硬仗。
为胜利欢呼,也为牺牲的战士悲痛。从残酷的战场上走来,王海深感空军力量亟待加强,回国后数十年里,他仍在为空军发展奋斗。他的奋斗与贡献精神,时至今日仍能感动中国。
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