海蒂斯是哪国品牌,海蒂斯是哪国品牌的

投稿用户 • 2022年12月14日 pm8:21 • 创业资讯 • 阅读 169

（2022-11-13）

12 进出物流口交错（完结篇送福利）

老东家的新厂，观察物流线的运行情况，个人认为是存在进出物流口（装卸平台）有交错情况。导致人料混流，也是导致AGV小车运行效果不高的因素之一，所以列了提纲想写一写看有无可改善的方案。

顺着提纲写下来，把形成的原因归在人车分流设计方面了，故在《03 人车分流模式》一章里有详细的论述。

只要前期做好了人车分流设计，就可以很好地解决进出物流口交错的问题，这里就不再详述了。

而老东家的厂房我个人认为可以适当再改一改，其物流流程可以更顺畅（虽然改动会非常的大）。首先应将成品仓与原材料仓的位置调整，让两者不再有交叉通行，将司机房、叉车充电区移位，改成原材料装卸平台。成品在车间一二楼内完成打包再运输到仓库，以机械手取料后实现无人自动化高架仓库（如汤臣倍健的无人仓库）。拆包区及回收仓改在靠近二期的方向，物料转一圈平层流向生产车间。而回收仓的装卸与原材料、成品完全分开。具休图未我就不划了。

这一章节没写出什么有意义的内容，就附送另一个问题的解决方案吧，与物流进出口有点儿关系，就在这一章里写一写吧，不知老东家是否会有“有缘人”能看到？以解决员工停车难的问题。

这个问题是：老东家的停车场是设计在厂内的，但因为一些原因，公司在10月份宣布所有员工车辆不得停在厂内，车辆要停在工厂内得经过总经理亲自批准。如此一来，就相当于员工车辆不能再停进工厂内了。

员工车辆不得停进厂内是否能解决其要解决的问题？我们先不讨论。只是谈一下，员工车辆不能停进厂内，真的很不方便，而厂车已建的停车位又闲置真的有点浪费，如何能改善一下此情况。此前忙交接时间不多，加上我坐公司交通车真的很方便，就没特别关注这个问题的解决方案。

在离职的当天中午与同事们抽烟时，聊到这个事件，说到以后的停车场（包括自行车、摩托车、快递收件箱等设施设备），就应该建在厂外，这样可减少很多安保工作，员工的车辆最少有个停处。但有人说政府不允许多开门，马上就以建厂十多年的博世和还在建厂的海蒂斯情况说明事在人为。其实从工厂的PSCS政策要求方面，我早就在建厂要求和前期审图时就提出过停车场建在厂区外围的方案（这是新厂建设必须要处理好的问题，我会另写归在建厂避坑合集里），只是没人采用而已，现新厂已建成，再说也难以改过来了。

抽完烟人散后，有点人不甘心，就在厂区里最后转一转。这一转竟然让我真想到一个方案还真可以将厂区内部分停车位利用起来，给到员工停车，且与那个原因不冲突。即先推平建完就不能使用的现有的化学品仓库，将化学品仓库及附近的绿化地做硬化水泥地面。仓库西侧建的摩托车停车位也全部推平做成硬化水泥道路（新道路A），作为消防车通行道路直接连接到仓库南侧的道路。

然后，在工厂北侧门的两道门重新规划一下，一个给到物流车通行，一个给到员工车辆通行。从北侧门处给员工车辆通行的门开始，建隔网隔墙一直延伸到仓库西侧甚至南侧，将仓库周边新建的消防通道与原来的道路和停车位隔离开，形成一个相对独立的隔离区域，就可以给到员工停车了，这样，厂区原来的室外的停车位，有三分之二的就可重新使用上了。仓库外侧的消防通道功能也能保留了。

当然，原来仓库西侧和南侧的边界围栏上的摄像头和安防线路，需要全部移位安装到新建的隔网隔墙上。

这个方案，想到后就与某个在职同事联系，提出一起现场看看，结果其太忙了，到我最后下班都没时间一起看一看。

AGV系列大纲如下:

01 AGV应用问题解决探讨-大纲已完成

02 AGV应用问题解决探讨-AGV应用实现阶段已完成

03 AGV应用问题解决探讨-人车分流模式已完成

04 AGV应用问题解决探讨-AGV与物料车防错位已完成

05 AGV应用问题解决探讨-AGV小车过消防门已完成

06 AGV应用问题解决探讨-物流线过防火分区已完成

07 AGV应用问题解决探讨-多层楼之间物流已完成

08 AGV应用问题解决探讨-物流建筑物的平层已完成

09 AGV应用问题解决探讨-物流线相关配电已完成

10 AGV应用问题解决探讨-AGV小车充电已完成

11 AGV应用问题解决探讨-AGV小车定位已完成

12 AGV应用问题解决探讨-进出物流口交错已完成

( 此系列已完结）

背景：老东家为了搞工业4.0，在建新厂时同时上了AGV自动物料上料系统，主要是仓库、ICE、精益生产部门的同事和供应商在做这个项目，作为动力部门的设备工程师，没有资格直接参与相关项目。但配合做了点外围的事（配电等什么的），另因为对技术始终有份好奇的心，所以多少还是关注了点AGV项目实施的相关情况。临离职时，负责规划的同事问了我一点对AGV的看法，勾起我了想写点相关东西的兴趣。离职时也没签什么保密协议，估计我涉及的工作方面也谈不上涉及公司机密吧。我比较喜欢奇思怪想的去解决问题或设想一下理想化设计，也就大胆地瞎聊一下，当然，仅做技术或改善方面的探讨。

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