随着交通管理越来越规范,经过4个月的思考,我最终决定给我的两轮电动车上个牌照,但是过程却非常的艰辛,本来当初卖车的专卖店说300块可以代上牌,但我想着太贵不划算,就让他把发票和车子的合格证给我,我自己去车管所上牌。但是经历了这个过程,我更愿意当初花钱找店里上牌。
我的电动车车是7月份购买的,因为上班又没有年假,一直拖到12月份才上牌,因为现在疫情,我们没有完全复工,就趁现在工作日去上牌,但是上牌过程却非常麻烦。
第一,购买保险
因为二轮电动车上牌前必须要购买交强险,但是我咨询了人保,平安等保险公司,在我所住的地方没有电动车保险销售点,有的还要求把车骑过去看,还不能在网上直接购买,打了各种保险公司客服电话,最终找到了在另外一个区的平安财险中心,于是才开车个多小时去那边办理。
在穿梭各种高楼大厦,电梯上电梯下后,我找到了平安保险公司,进门就被保安大爷要求各种扫码,然后领表排队,好家伙,我的排队号码25,在经过个把小时的等候,终于叫到了我的号。
由于二轮电动车适用于排量50CC以下的标准,所以保险费特别便宜,一共花了83块钱,相比汽车几千块的保费,显得九牛一毛。
终于把交强险买了,于是就在网上查车管所的电话,之前听人说新车上牌,需要在网上预约,于是就在那个公众号和交管APP上预约,找了几个电话打过去,不是没人接就是嘟嘟嘟的打不通,网上也没法预约,索性就准备第二天直接把车骑过去,头天晚上就把电充满。
二,开始上牌
第二天是周五上午,气温9度,非常湿冷,我在地图上找了个离我最近的车管所,差不多有20公里左右,我戴上头盔,骑车直奔车管所,我穿着厚厚的羽绒服,但风刮的耳朵和膝盖受不了,于是以20公里的时速行驶,硬是花了一个半小时才到。
到了车管所,保安大爷又是让你各种扫码登记才进去,业务办公室里挤满了各种人,有个户,有代办的中介。
1.首先要办登记和公告。在提交了车辆合格证,售车发票,身份证件后,业务人员让我出示保险单,我说只有电子版的,她说需要打印出来,于是又呼呼啦啦的骑上车到验车大门口,花了5块钱打印了一张,再折回来才给办理好,丢给我一张单子。
2.接下来带上单子到验车处验车,我东问西问,找到了验车处,保安阴沉着脸把我拦下,让我打开,于是我打开座桶,他说不是这个,是前面的车架号盖子,真是无语,看着我开错了也不说,他拍了车架号我就骑到验车处。
3.接下来就是正式验车环节,把车骑到前面验车处,等工作人员验车拍照。差不多十几分钟,他验完小汽车后才来给我验车,比对着系统里厂家的图片,问我车是哪里来的,我说是店里买的,他说我这车两个地方不对,一是前面多了个装饰logo,二是后座多了一个靠背。我说这就是原厂的,他让我找厂家按图片上整改后再来验。我想冒着寒风那么远过来,居然喊我回去,我对他说,那我自己拆下来好啦。
可是车管所周围荒凉的很,哪里有修车的地方呢?于是又呼啦啦的骑了几里路,找了个汽修店,借了一个套筒,自己把多余的地方拧了下来,又呼啦啦的回到验车处,这才通过他的验收。
接下来就比较简单了,这里长话短说,在业务大厅里等着念名字,工作人员办理好后,就是缴费和选号,上牌+行驶证+机动车登记证+临时号牌一共60元,几个工作日后打电话来车管所取,我最后选择了邮寄到家。
总结流程
总结一下,全部费用143块(保险83+上牌60),总耗时2天(1天去买保险,一天去上牌)。下面是流程,方便需要自己给电动车上牌的朋友:
首先,准备齐手续,身份证原件,车辆合格证,发票。
第二,买保险,只买交强险就行,具体咨询当地保险公司,我的电动车买的平安交强险,一共83块。
第三,带上上面的手续,打印出保险单,戴上头盔去车管所。
第四,登记,验车。一定要带上头盔,且车要和原厂图片一致。
第五,注册,选号,办临牌。
第六,办理邮寄后回家。
以上就是我自己给电动车上牌的过程,说实话,很繁琐很复杂,尤其是大冬天骑车那么冷,所以有钱还是让专卖店代理吧,虽然贵点,但是很省心省力。
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