闪送收费标准价格表2022，北京闪送收费标准价格表

投稿用户 • 2023年1月23日 am6:28 • 创业资讯 • 阅读 406

虽然现在一般的出门不用出示健康宝，也不再扫码了，但是路上的活还是不多，一是因为受疫情的影响，大家都居家隔离或是居家办公；二是平台不给派单，哪怕你是高分司机，过了高峰还是没单，因为没单分值自然就掉下来。不过据一个司机互助群里介绍，一位129分的“的哥”昨天拉了17单，但是我想这应该算是个案了吧？

正是因为路上人少自然没活，司机们也开始想办法自救了，以前，我们报道过有司机卖菜、卖西瓜或是水果等。

前些日子，我看到一则新闻提到，因为居家隔离的人多，快递小哥忙不过来，再加上有些快递员发烧减员，造成了快递网点的快件积压，许多人点的东西送不过来。我当时就想，快递没人，我们的司机没活，是否能互补，于是就和一位党员车队的队长商量，能否让我们的队员也接一些快递……

没想到北方共产党员阳光车队队长王建生两天前给我发来了一些照片和司机群里聊天的截屏，并说，司机们没活真的“改行“了，改成“闪送团队”了。

我其实在其中的一个群里，只是，这个群大家十分友好又活跃，白班、夜班的都有，因此24小时都有在线发信息和聊天的，时间不长就是几百条未读信息。以前此群里的聊天以场站信息为主，这两天我有点小感冒，就没有细读群里的聊天记录，没想到这“闪送”就像它的名字，这么快就“闪送”到群里了。

网上招募“闪送骑士”的广告吸引了群里的“的哥”“的姐”的视线，只是“闪送骑士如今“变成了“闪送的士”。

群里司机们在交流做闪送的心得，送过的指导刚干的，有的司机说，有出租车单还是拉出租车的活儿，没有拿闪送补。闪送的价格和快车价格差不多，但是客户那边付的费用应该和打咱们出租车差不多，因为咱们收到的钱是平台提完以后的钱。

而闪送那“一对一急送，速度更快；一对一急送，服务更好；一对一急送，安全更高”的广告语吸引着越来越多的客户选择了比快递更精准的服务。

而送完闪送的“的哥”们觉得比拉乘客“靠谱”，拉人不知道乘客的健康状况，尤其是现在感染的人不少，特别是到火车站排队候客，外地人不知道来自哪里，是否有疫情，乘客上车也不会报备我已经阳了；但是闪送就不一样了，这些物品没有阴阳一说，相对比较安全。

的哥说，有时出租车平台一天都不给派活，加上路上行人也不多，与其满街转找停车位等活，还不如临时改行渡难关，这也是自救的办法。据一位司机介绍，一天下来，我闪送挣了200多，而出租车只挣了28元，于是，一支由出租车司机们组成的闪送队伍慢慢壮大。

三年的疫情，司机们真的不容易，从开始不景气后的摆摊卖菜、卖水果；到不得已举着小喇叭在小区门口为自己做宣传和推官；从有司机开始捡拾废品变卖换钱，到此次作为“闪送的士”中的一员，司机们是越来越明白自己可以是颗螺丝钉，按在那里咱都行。

“闪送骑士”运力不足，而我们出租车是客源不足，用出租车的富裕资源弥补闪送的运力不足，还为司机增加了收入，这个互补非常的好，也正应验了我前些日子的想法，而且“闪送”比普通快递更好，一对一的服务更适合出租车驾驶员，更便捷，关键是价位还合适。

司机们良好的心态让我们看到了大家共克时艰的决心，共渡难关抗疫情我们一定赢！

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