外卖一单能挣多少钱,外卖骑手一天赚多少

这是一个关于“在路上”的故事。

8月的一天里，西安外卖员周晓辉将他心爱的电动车停在路边，拿出吊床熟练地拴在两颗大树上，在吊床上美美地睡了一觉。

这是他独自出发的第5天，从西安独自骑行到宝鸡，期间看到小河滩就下去踩踩水，遇到漂亮的野花就停下来拍拍照，自由自在，轻松惬意。5天前，他是每日玩命跑单，一天工作12个小时还会经常受伤的外卖员，现在他是独自骑行在路上，享受生活的骑行者。

周晓辉骑行在路上

周晓辉的经历不是个例。疫情下出行受控，但有这么一群人没有因为环境限制而失去出发的勇气，他们骑行在路上，试图在瞬息万变的环境里，追寻自己心中的梦想，找到可以一直前行的目标。

绿源电动车“品质骑遇记”活动聚集的就是这么一群逍遥客。他们一人一车，出发时，眼前是几千公里的路程，山路崎岖，河滩泥泞，有人险象环生，有人被迫放弃目的地另谋他路。回归后，他们兜里揣着的是跌宕起伏旅途故事。

所爱隔山海，山海皆可平。让我们走进这群骑行游侠的视角，看看这一路，他们获得了什么新的感悟。

决定出发

决定出发的半个月前，钟信兴是南昌大学广播电视编导专业里的一名普通大四学生。跟所有面临毕业的大学生一样，他的面前摆着两条明确的道路：要么找工作，要么考研。还没准备好步入社会，沦为众多打工人之一的钟信兴选择了后者，但他其实并不明白自己为什么要考研，只是觉得大家都在考，他不考就是“不合群”。

考研目标并不明确，让钟信兴的复习十分痛苦，那时候他只觉得每天翻开书本都是折磨，却也找不到什么渠道发泄，也狠不下心来放弃。备考期间的全部乐趣就是在休息的时候刷刷朋友圈，在短视频网站上看看视频。

具体是什么时候心开始躁动的，钟信兴记不清了，他只记得当时一个特别好的哥们发了一条朋友圈，写着自己骑摩托车去西藏骑行的经历。好哥们骑了一辆大红色的摩托车，在乡间的土路上偶遇一群牦牛，哪成想被红色摩托刺激到的牦牛开始疯狂地追他，逼得他骑着车满草原跑，很是狼狈。

友人的趣事把钟信兴逗得不行，却也开始在他心底里种下了想要放下书本出去骑行的火苗。

直到那天在视频平台刷到绿源“品质骑遇记”骑行活动报名通知，这把蕴藏在心中的火，终于被点燃了。

视线转到西安，今年38岁的周晓辉已经6年没有出去旅行过了，与他从事外卖员的工作时长相当。为了能多赚点钱，周晓辉任劳任怨，最高纪录一天接了92单，工作超过12小时。可即使这样，他也没少受气，经常是商家顾客混合双打，商家出餐慢他着急催一下得到一阵冷眼：“饭都是一份一份做的，催什么催！”有时因为一些不可抗力的因素送餐慢了，顾客在电话那头骂：“这都几点了？怎么还不送来？”

送餐的地方大多是办公写字楼，都是二十大几层的高楼，电梯少，等一趟电梯需要5分钟，有一次送完餐他看着电梯迟迟不来，硬是从28楼的楼梯跑了下去。

工作上的艰辛忍一忍也就算了，但最让这些经常风吹雨淋的外卖员们害怕的，是工作中时不时出现的意外。周晓辉也曾在送餐的路上受过伤，那次他刚骑到一个红绿灯路口，顾客的催餐电话开始疯狂打来，慌乱中他重心一个不稳撞在了路边的树上，造成右手小手指粉碎性骨折，因此住院半个月。

每送一单只能赚个4、5块钱的他，因为那次受伤花了2万多，近半年的辛苦打了水漂。看着流水般泼出去的钱财，周晓辉又心疼又懊恼，但最难过的时候他也没有给家里打电话，而是选择自己捱了过去，母亲身体不好，他不想让她徒增担心。

在送外卖路上的周晓辉

也是那次受伤过后，周晓辉有了“停下来”的想法。做外卖员6年来，他跑坏了4台电动车，每次都是修到不能再修才彻底送去处理掉，电动车本是他朝夕相处的“老伙计”，他却从来没有跟这位伙计享受过一天轻松自在的生活，每日为了生计奔波，忽略了本该停下驻足的风景。

因为最近换的一台电动车的牌子是绿源，周晓辉关注了公众号，某天无意间看到账号推送了“品质骑遇记”的骑行活动，他毫不犹豫的报了名。这次，他决定和带上自己的“老伙计”来一场说走就走的旅行。

如果说钟信兴和周晓辉的骑行之旅是脱离生活轨迹的一次意外收获，那95后青年教师翟金磊骑电动车去西藏，则是他蓄谋已久的冒险。

为什么要骑行去西藏？翟金磊给了一个有秀恩爱之嫌的答案：带女朋友出去旅行。

翟金磊一行人在路上拍照留念

骑电动车去西藏可不是简单的事情，包括女朋友在内，翟金磊组了一个6人团队，规划历时40天从浙江骑行去西藏。从5月份开始，6人组每周开一次例会，总结路上可能发生的一切事情，比如一起学如何搭帐篷，如何生火，不慎遇到意外如何实施急救等等。为了规避出行时发生意外的责任归属问题，几人甚至找了律师签署了一份《免责协议证书》。

该准备的准备好了，该签的字也都签了，但还有最让人头疼的事情没解决：他们怎么去呢？浙江到西藏一共四千多公里，总不能走着去吧。

因为团队中的几人都是刚工作没多久的年轻人，囊中羞涩，一路上的开销都在发愁，更没钱买代步工具。这时，翟金磊灵光一现：不然找赞助吧。他信心满满地给排名前10的电动车品牌都发了邮件，但只有绿源一家态度温和地回复了他，并很快答应给他们配车。

翟金磊一行人去门店提车

去提车那天，翟金磊和团队伙伴很是惊讶，在邮件里他明确表示要骑行去西藏，可能需要性能相对好一些的车，他当时心想，配的车怎么也要针对长途骑行稍微定制一下。但绿源品牌方居然直接从门店推了几辆绿源液冷超续航2.0系列MKK极影和S30出来，翟金磊再三确认下，店主拍着胸脯保证到：放心，一部车用10年都够用。只有翟金磊内心不停打鼓：就这么自信吗？

总之，三行人就这样分别从成都、西安、浙江骑着绿源电动车出发了。那时，他们都以为决定出发的第一步是最难的，殊不知一茬接一茬的难关正在等待着他们。好在，这一路，不论独行还是团体骑行，他们都拥有最坚实的伙伴。

柳暗花明又一村

旅行最让人着迷的一点，是对于前路的未知，有令人欣喜的偶遇，也有蕴藏在角落里的危险。但请不要慌张，风雨过后，总会遇见意料之外的景色。

出发当天，外卖员周晓辉第一次不用掐着时间骑电动车走在路上，感受着微风拂面，他心情很是不错。他这次选择的路线是从西安骑到兰州，绿源给他配的液冷电动车，充一次电能骑200公里，一千多公里的路程，往返历时两周。

十八岁的时候，周晓辉曾外出打拼，在兰州东部市场搞批发，那时候年轻气盛，总觉得自己干出一番事业，即便只能睡在批发市场仓库的大通铺上，他也不觉辛苦，倒是对仓库左转小路上那碗香飘四溢的10块钱牛肉面印象深刻。

这次回兰州，周晓辉也是想回味一下当时的生活，从不惑之年回头看自己的青春，别有一番滋味。

想法是好的，但前行的路上并不总是坦途，周晓辉也有过惊心动魄的经历。

在宝鸡有一段山路，很陡峭，不是上山就是下山，最大的坡度近30度，还要过一个冗长漆黑的隧道。隧道空间本就狭小，来往的都是拉货的大卡车，呼啸而过时，带起一阵风，力量巨大，好几次都差点将他连车带人掀翻。在隧道里骑了漫长的10分钟，他好不容易看到了隧道口的光亮，一个放松，差点又撞上了旁边的私家车。

一路提心掉胆，他终于骑到了法门寺，这个位于宝鸡的佛教圣地。当天天气异常炎热，一进入寺庙，周晓辉才开始觉得凉爽，阳光透过窗棱照射进大殿，诵经的僧人不断地路过，场面严肃宏伟。他本是不信佛的，但眼前这个场景还是颇为震撼，让他不自觉地肃然起敬。临走前周晓辉在正殿门口的香炉里点了三柱香，为家人祈福，希望他们健康幸福。

周晓辉路过法门寺

出行在路上，哪怕百般小心，难免也会有危险发生，带着团队骑行去西藏的翟金磊，也曾与死亡擦肩而过。

从湖南进贵州时，6人骑行在国道上，打头的翟金磊手机不小心从口袋里滑落，自己毫不知情，骑在第二位的队友好心停车帮他捡手机，却没有通知后方的队友，几个人在国道上发生了一次很严重的追尾。

其中一位湖南的队友倒在地上，因为头盔和背包的位置恰好将他卡住动弹不得，而这时远处恰好驶来一辆卡车，所有人被眼前的一幕吓呆了，愣在原地。

卡车在距离湖南队友仅有两拳远的距离处呼啸驶过，在那瞬间倒地的队友双眼紧闭，双手抱头，翟金磊等人想上前拉他一把，身体却始终动弹不得，伸出去的手停在半空中，没敢再往前一步。等到车辆驶过后众人才赶忙将队友连人带车扶了起来，劫后余生的几人靠在国道旁一瞬间又哭又笑的，真切地感受到了活着的意义。

惊险过后，翟金磊拍到的美景

那次追尾后，队伍里一辆绿源MKK极影电动车的车头板被撞掉了，当时翟金磊很担心，车身受损怕是很难跟接下来的行程。但他透过被撞掉的车头板看清了里面的钢架结构，很是扎实稳固，便想着先试试，实在不行到下一个站点跟当地经销商换一台车。

出乎所有人意料的是，这辆电动车丝毫不影响使用，性能也没有受损，若不是绿源品牌方担心接下来的沙石路程可能会加剧车身损坏，还是给他们换了一辆，翟金磊觉得就这么骑到西藏也不是不行。

经过二十几天的骑行，尽管心里已经做了很多准备，但真正亲眼见到从云南进藏时的景色，翟金磊还是被大自然极富灵魂的美深深震撼。

眼前的景色不断变幻着，如大自然在施展魔法一般，从森林湖泊到雪山，再到一望无垠的戈壁和陡峻的高山。那一刻骑行路上的苦都被抛诸脑后，他只想静静地望着前方布达拉宫的标志，伴着一路的美景，心无旁骛地骑行下去。

骑行中，重新解读生活

随着城市生活的节奏越来越快，各方的压力像压在人们肩上的一座大山，焦虑、无助等负面情绪也接踵而至。这时，暂时抛开繁杂琐事的一次短暂出走，是很好的休憩方式，让我们可以专心与自己独处，重新解读生活。

到达目的地理塘的前一晚，钟信兴住在雅江和理塘中间地点，相克宗的一个小民宿里，民宿老板是个大姐，人健谈又实在，70块钱住一晚还包三餐。当天的天气不太好，下午下了点小雨，到了晚上也是乌云密布。他问老板娘：“这个天气去贡嘎雪山附近还能看见星星吗？”老板娘意味深长地回他：“那你要自己去试试看嘛。”

钟信兴在折多山

在贡嘎雪山附近的新都桥上拍摄满天星河，是他这次去理塘的目的之一。

抱着失望而归的心，钟信兴依旧向着贡嘎雪山旁的新都桥方向骑去，在路上还隐约有云层的夜空，突然在他抵达新都桥时变得格外的明朗，他只需一抬头便能看灿烂的星河。

惊喜，惊艳，感动……错综复杂的情绪一瞬间涌上心头，伴着星光熠熠，他好像突然想通了一些事情。

钟信兴在相克宗拍下的绝美星空

而跟着“老友”一路潇洒到甘肃天水的外卖员周晓辉，这一路的心态也在发生变化。没有了每日玩命地接单、送单，他久违地感受到生活正在渐渐“落地”。

一起出发的几人里，他是唯一一个没有给自己安排时间节点的人，走到哪儿算哪儿。如果前方有个小水滩，他就把电动车停在一边下去踩踩水，路上碰到野果树，看果儿结得不错，就摘几个随便尝尝。偶尔累了，也不着急去提前定好的旅店，找两棵结实的大树，将吊床一拴，美美地睡一会儿再接着走。

到达天水后，因为前方的兰州小范围爆发了疫情，有隔离的风险，他思前想后还是在距离兰州几公里的地方掉了头，开始往回走，成了他这一路上唯一的遗憾。但他也不懊恼，宽慰自己是因为和兰州的缘分未尽，总会再去的。

紧绷的弹簧尚且需要松一松劲，生活也需要一些空档。

在瞬息万变的大环境下，人们想要出去旅行的劲头已经高涨到了极点，但受各地政策的限制，旅行渐渐成为了一场豪赌，出得去，不一定回得来。

于是越来越多的人选择电动车做为旅行的代步工具，电动车骑行，正在成为一种新时尚。随身拎着一块电瓶，到哪儿都能充电，不用再提前两小时在机场等飞，不用在旅游旺季满停车场找车位，人们可以轻松惬意，优哉游哉地旅行。

脱离钢筋丛林的桎梏，人们才能静下来倾听自己的内心，寻找一个答案，逐一个埋藏已久的梦。

这也是绿源电动车“品质骑遇记”活动承办的初衷，绿源愿意陪伴和见证每一位老用户在旅途中所见所闻，用卓越品质的衬托旅人们心中最纯粹的执念，成为他们前行路上一个如影随形的“老友”，见证彼此的坚守与蜕变。

骑行结束回到家中，钟信兴丢掉了所有考研资料，他决心不再执着于跟风考研，想着先找个摄影方向的工作，再抽空继续骑行旅行。他还打算接着去新疆，去大理，看更多美景，体会更多人生。

从西藏骑行归来的翟金磊，对生活有了新的感悟。本打算明年结婚的他，一直因为没钱买房而焦虑，但通过这次和女友在骑行路上的经历，他猛然意识到，物质条件不应该成为他追求幸福的阻碍，没房又怎样？买辆房车一起生活，也可以很幸福。

翟金磊一行人拍照留念

骑行路上大量的独处时间，也让外卖员周晓辉开始思考自己的未来。马上要40岁的他，送外卖还能送多久呢？身边同在这行比较要好的朋友，要么受了重伤，无法再从事重体力活，要么消耗健康赚到一些钱后辞了职，找一份更安稳的工作。只剩他还在坚持，却也不好判断自己究竟在不舍什么。

做外卖员6年来，周晓辉是孤独的，每天早上8点多爬起来送餐，晚上12点多回到出租屋，终日陪伴他的只有那台电动车。今年6月，他上一台电动车完成了自己的任务，光荣身退了。他在几番对比下，选择买了一台性能好，续航强的绿源液冷S30。

毋庸置疑的是，在今后的人生旅途中，能一直陪在他身边的，还是这位熟悉的“老朋友”绿源电动车，见证他平凡温暖的生活，也见证他梦想的实现。

罗曼罗兰曾说：世界上只有一种英雄主义，就是在看清生活的真相后，依旧热爱生活。纵使生活百般刁难，人们依旧怀揣希望，选择一个适合自己的方式去消解情绪，重新对生活敞开怀抱。

他们选择骑行在路上，你的选择是什么呢？